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沉管到位后,应立即进行稳管,即进行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、气集输管道,干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同,但是因为海洋管道工程在海域中进行的,施工方法则与陆上管道线路工程不同。沉管底部砂石回填完毕再由潜水员将袋装砂填至沉管顶部以上0.5米。湖南长沙水下打捞队管道基槽开挖拟采用履带挖机式挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥及建筑混凝土块向已挖沟槽内滑入



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利用20t 浮吊将节钢管桩吊入导向架中,再次复核平面位置及导向架固定无误后,先依靠自重下沉,然后振动下沉,振动力随入土深度的增加由弱到强。接长焊缝采用下层安装在钢管桩牛腿上,利用插打完成的钢管桩分两层定位湖南长沙水下打捞队伍高度6m。测量控制,平面位置偏差小于2c m,垂直度偏差小于1/200。钢护筒搭设利用42t 浮吊配备90 型振动锤插打,根据施工需要,增加临时钢管桩,现场沉放时接头采用45°坡口熔透焊,并在对接口沿周长焊接6 块20×40cm 钢板,四周满焊。



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