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(1)铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂1948年美国球墨铸铁井盖等人研究指出,在铸铁中添加镁,随后用硅铁孕育,球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时,得到球状石墨。从此以后,球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨,球墨铸铁井盖1960年为53.5万吨,1970年增长到500万吨,1980 年为1948年美国A.P.Ganganebin等人研究指出,在铸铁中添加镁,随后用硅铁孕育,球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时,得到球状石墨球墨铸铁井盖。从此以后,球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨,1960年为53.5万吨,1970年增长到500万吨,1980 年为760万吨,1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工球墨铸铁井盖业发达 特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、球墨铸铁井盖日本、球墨铸铁井盖德国、意大利、英国、法国六国生产的。球墨铸铁井盖 中国球墨铸铁生产起步很早,1950年就研制成功并投入生产,中国的球墨铸铁年产量达230万吨,位于美国、日本之后,居世界第三位。适合中国国情的稀土镁球化剂的研制成功,铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平




井盖-雨水篦子用心做品质




一个主要城市的地下充满了地下公用设施:下水道,雨水渠,蒸汽隧道和公用设施走廊。通常会定期向这些地下管道挖掘称为检修孔的通道,以便维护人员接触它们。井盖是必需的,以便人们可以清洁,检查或修理地下公用设施。在纽约市的第三个供水隧道中,井盖可以很浅或深达70层。井盖是圆形铁板,沉入街道和人行道,使路人不会落入沙井。

井盖的直径必须至少为22英寸(56厘米),但直径可达60英寸(1.5米)。平均覆盖重量在250到300磅(113-136千克)之间。重要的是下水道井盖很重,因为下水道会产生甲烷气体,可以推动轻质罩盖,让有毒气体进入街道。

历史
一旦人们开始在城市生活,人类排泄物的问题就成了问题。 批城市沿着巨大的河流建造,作为开放的下水道。由于与人们密切接触造成过多人类排泄造成的周期性瘟疫,这种情况几乎不令人满意。罗马土木工程师用地下污水管的发明解决了这个问题。手工挖掘并用砖砌成的罗马下水道收集了城市的废物并将其沉积在下游。罗马人建造了进入这些下水道的通道,以便定期清洁。在约旦杰拉什古老的罗马城仍然可以看到封闭这些通道的石头井盖。




球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。


而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的。

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