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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 陕西省,汉中市 汉中市，因“汉水”流经此地而得名，自古就有“天汉”“汉家发祥地”“中华聚宝盆”“天府之国”之美称；自古就是“兵家必争之地”“行旅通商的要地”；自古被誉为“秦之咽喉”“蜀之门户”；还被誉为“全球汉人老家”。旧石器时代，就有先民在此栖息。夏至西周，先后属梁州、雍州。秦更元十三年（前312年），始置汉中郡。晋太康十年（289年），改设汉国。明洪武三年（1370年），改设汉中府。1949年12月6日，改设陕甘宁边区陕南行政区汉中分区。1969年1月，改设汉中地区。1996年2月21日，改设汉中市。汉中市交通便捷，已形成由公路、铁路、航空3种运输方式构成的交通运输网络。汉中市旅游景点众多，主要有午子山景区、华阳景区、紫柏山景区、黎坪景区、朱鹮梨园景区、石门栈道景区等AAAA级旅游景区。1994年1月，汉中市被国务院列入第三批历史文化名城。2007年11月，汉中市被旅游局命名为中国旅游城市。
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可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、陕西汉中本地牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
用途
该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、陕西汉中本地承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、陕西汉中粮食、陕西汉中本地车站码头、陕西汉中当地海洋运输等行业。登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构
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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、陕西汉中附近雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位
陕西汉中 移动式登车桥的使用操作 登车桥广泛应用于各行各业，强森机械为用户使用登机桥提供设备操作说明。登机桥管理人员和操作人员在管理和操作设备时需要严格遵守本操作规程。登机桥的正确操作程序如下：
1.登车桥管理人员和操作人员应经过专业培训和考核，操作人员应熟悉基本结构、陕西汉中本地产品参数。掌握登机桥的性能，正确的操作方法，熟悉装置的作用。
2、陕西汉中日常使用设备时，现场管理人员或操作人员应打开电源键，空载运行设备，仔细检查各部件和装置是否正常工作，并检查以下内容：该设备处于良好的工作状态并准备好工作。
3、陕西汉中在使用中正确调整候车高度，确保设备尾板与车辆尾部平滑重叠，装卸前确保重叠正确。
4、陕西汉中本地装卸货物过程中，严禁操作登机桥设备，严禁超载。
5、陕西汉中当地装卸工作完成后，设备恢复原状，并建立使用记录。
6、陕西汉中本地做好登车桥的日常维护保养工作，按照厂家要求进行设备管理。这提高了登机桥的使用效率和使用寿命，可以为您的公司带来更多的利润
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移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、陕西汉中本地手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降
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