产品详细介绍

以下是:甘肃省白银市 隧道逃生管道品质信得过的产品参数
产品参数
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范围 隧道逃生管道供应范围覆盖甘肃省兰州市嘉峪关市武威市酒泉市陇南市合作市临夏市定西市庆阳市平凉市张掖市天水市白银市金昌市 平川区靖远县会宁县景泰县等区域。
导读 【世瑞】为客户提供多样化产品,包括平川逃生管道会宁高分子隧道逃生管平凉高分子隧道逃生管道厂家甘南隧道逃生管定西新型隧道逃生管道陇南隧道逃生管道价格等,适配多元场景需求。 隧道逃生管道品质信得过,世瑞新材料科技(白银市分公司)为您提供 隧道逃生管道品质信得过产品案例,联系人:李经理,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 甘肃省,白银市 1956年6月,成立白银市(县级)。1958年4月,由县级市升格为地级市。白银市是大兰州经济区的核心区和兰白经济圈的副中心,地域独特,交通便捷,既是全省“一核三带”中“一核”的重要组成部分,也是“三带”中黄河上游生态功能带的重点区域。中兰客专及包兰、干武铁路穿境而过,京藏、青兰、定武、乌玛4条高速及国道109、247、309、312、338、341和省道217、209等公路纵横交错。自古是丝绸之路黄金段上的重要节点,有丝路驿站、长城烽燧、石窟壁画等历史遗迹,会师旧址、虎豹口、打拉池等红色遗迹数不胜数,黄河文化、红色文化、丝路文化、工矿文化在这里交融。黄河石林4A级景区是地质公园,被誉为“中华自然奇观”;白银区水川镇入选第二批全国乡村旅游重点镇,会宁被列为全国“红色旅游城市”。

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以下是:甘肃白银 隧道逃生管道品质信得过的图文介绍

世瑞新材料科技(白银市分公司)专注 隧道逃生管等产品,主营 隧道逃生管。本着“客户,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎新老朋友前来参观、考察、洽谈业务。公司坐落于洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇),欢迎惠顾!



隧道逃生管道案例:
甘肃路桥建设集团有限公司----G316线两当至徽县高速公路试验段逃生管项目
云南云岭科技有限公司----云南省昆明市东川区隧道逃生管项目
中铁十九局集团第二工程有限公司----牡丹江海林市横道镇隧道逃生管项目
昆明博灿工贸有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管项目
蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目
甘肃万泰建设工程有限公司----临谭县G248线康卓高速KZ-XZSYD标段逃生管项目
中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县隧道逃生管项目
中国港湾工程有限责任公司----新建京张铁路七标隧道逃生管项目
中铁十六局集团第二工程有限公司----云南普洱镇沅县隧道逃生管项目
中铁二十二局集团----庆阳市(银西铁路甘宁段YXZQ-2标二工区)隧道逃生管项目
云南建设投资第十建设有限公司----元江至蔓耗高速土建工程隧道逃生管项目
昆明海然机械设备有限公司----云南省普洱市中铁八局高速隧道逃生管项目
云南云岭高速公路交通科技有限公司----云南省玉溪市橙川一级路隧道逃生管项目
广州市鸿远达机电工具批发商行----广东省广州市隧道逃生管项目
河北交运集团有限公司----云南昆明江川区隧道逃生管项目
云南建设投资第十建设有限公司----红河州曼赛隧道进出口隧道逃生管项目




隧道逃生管道应用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道,管节长度为3-6m,壁厚30mm,管节间可采用钢制链条连接,用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道检测

序号 检测项目 检测依据 检测结果
1 纵向回缩率(%) GB/T6671-2001 1.8
2 简支梁双缺口冲击强度(KJ/m2) QB/T21461-2008 83.50
3 屈服强度 (MPa) GB/T 1040-2006 1040-2006 26.03
4 拉伸强度 (MPa) GB/T 1040-2006 31.27
5 断裂伸长率(%) GB/T 1040-2006 482.57
6 滑动摩擦系数 (kg/m2 m/s) GB/T 3960-1983 0.15
7 吸水率(%) ASTMD570 0.01
8 密度(g/cm3) QB/T2668-2004 0.950
9 维卡软化点(℃) ASTMD1525 134
10 布氏硬度 (D) ASTMD2240 40



隧道逃生管道设置要求:
 
1、在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。
 
2、隧道逃生管道的选择标准:逃生管的口径要大,根据人体工程学原理,管道口径一般不能小于600mm,600-800mm之间为合适。
 
3、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
 
4、隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。




我们都知道在以往的隧道逃生领域,一般用的是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,容易变形。为此都特别苦恼,随着时代的进步,人类的创新,公司高分子量聚乙烯逃生管研制的成功与应用,开创隧道应急逃生系统施工新道路!

很多人一听拿塑料管当隧道逃生管道,一开始都是拒绝的。当看了参数介绍以及现场演示,都大吃一惊。高分子量聚乙烯逃生管具有超凡的抗冲击能力,可以抵御各种外力冲击,其耐磨性是钢的4到7倍,比钢管更可靠,并且由国内知名保险公司参保。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用该管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对管道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。 ,通过抗冲击性试验,管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,高分子量聚乙烯逃生管结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。

 


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