应急发电车精选货源

我公司拥有专业的应急发电车技术团队，从业经验均超过5年，可根据客户应用需求量身定制车型方案，满足实际使用中的各项需求。我司提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品，厢体长度覆盖3.50m-9.50m。 一、应急发电车的基本性能 1.车载系统 1) 车速。应急发电车选用东风、江铃、五十铃等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达100 km/ h以上。 2) 载重量。在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的余量。 3) 人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施, 以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑，空调，沙发等设施，在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。 4) 措施。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的。选用智能灭火系统，可无人值守。

程力移动应急发电车降噪原理1、由于整个车厢都是金属制品，厢内表面材料平均吸声系数很小，声波的反射次数很多，反射的声能很大。为了克服这一问题，我们在车厢内的侧面和顶部，都做了吸声体（该产品的平均吸声系数在0.9以上），车厢内的所有表面平均吸声系数提高到0.6以上，减少了车厢内的混响声。 2、进风口：我们采用迷宫式消声装置，使进风口无直达声波向车厢外辐射。而逆风时声波的传播方向向上，结合迷宫式的通道，噪声很少从进风口辐射出去。

主要技术性能参数 产品名称： 东风天锦移动应急电源车 外形尺寸： 0(mm) 发电机功率： 100-500千瓦(可选装康明斯、潍柴、沃尔沃等) 厢体内部尺寸： 0(mm) 工作噪音： 小于80分贝 电缆线： 200米（YCI*95mm²） 绞盘： 4个（手、电动一体） 应急灯： 2支 液压支撑： 4个(电动液压支腿) 荧光灯（交直流）： 3个（交流220V、直流24V） 自启动控制屏： 1套（随发电机组自带） 接地装置 1套 静音降噪厢体： 检修门、踏步梯、爬梯、防滑铝地板、中隔仓、不锈钢门饰件、降噪板、住宅消音器、波纹管 灭火器： 2支（2Kg） 选装配置 倒车雷达： 1套 倒车探头： 1套 倒车显示屏： 1套 曲臂式升降灯： 1套 防爆灯： 3套 应急灯： 2套 住宅消音器： 1套 长条警灯： 1套 底盘配置 车辆轴距： 5600mm 发动机： 康明斯210马力 变速箱： 东风6档 前/后桥： 前桥7吨/后桥10吨 轮胎： 10.00轮胎 刹车： 气刹 驾驶室： 排半带卧铺 空调： 暖气+冷风 ABS防抱死： 标配 方向助力： 标配（液压助力） 优点说明： 底盘配置：东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘，配备6缸康明斯210马力（美国技术）节油发动机，动力强劲，配置原厂ABS、冷暖空调，驾驶室密封性好，视野开阔。 改装配置： 1、车厢长度长达7.6米（同级别长），发电机功率的可选择性更大，单桥车通过性能好，是同等车型中性价比的一款产品。 2、奥龙汽车采用了具有的内装式电动绞盘，电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比，达到的工作效果，操作十分简便，收放自如。 3、车辆排气系统采用二级消声降噪结构，且置于车厢的排风室内以便散热，并能大大降低机组运行中的噪音。 4、柴油发电机组安装于厢体内部中央，处于车辆载重中心，保证车辆行驶平稳。 5、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构，保证了进风、排风良好进行，并进一步降低了噪音。 整车图片(4)上装图片(3) 侧门带爬梯 电动绞盘 静音防噪厢体底盘图片(0)