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1.封舱抽水打捞:
  水下打捞潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔,然后把水泵管套进圆孔,水下打捞潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖,用棉絮进行堵漏并抽水,这时沉船舱内的水排出来,空气进入舱内,沉船慢慢便有了自浮能力,水下打捞方法省时,省力。
  2.浮箱打捞法:水下打捞潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧,水下打捞安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点;给浮箱充气,借浮力将沉船浮出水面,抽出沉船舱的积水后沉船即自浮,浮箱打捞法浮力较大,可靠,水下堵漏施工方便。




水下焊接一般依据焊接所处的环境大体上分为三类:湿法水下焊接、干法水下焊接和局部干法水下焊接。但随着水下焊接技术的发展: 又出现了一些新的水下焊接方法:水下螺柱焊接、水下爆炸焊接、水下电子束焊接和水下铝热剂焊接等。

 

水下湿法焊接与干法和有些干法焊接对比,运用多,但性差。


由于水具有导电性,因此防触电成为湿法焊接的首要伺题之一。水下焊接与切开的事端因素。水下切割公司但便用局限性很大,运用不广泛。有些干法是焊工在水中施焊,但人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法,其措施与湿法相似。


    水中的一些杂物的影响,从而导致能见度比较低,进而在一定程度上影响焊接质量;另外由于水的传热性比较快,一般要高出空气20倍左右,所以在水下焊接工程中如果把握不好,很可能会导致焊接断裂;再加上水的压力的影响,也会影响焊接的难度;目前来说,水下焊接一般由人工来完成,但是受水中各种因素的影响,工人无法长时间待在水中持续工作,所以只有采取间接性的工作方式,而这也会影响焊接的进度与质量,水下堵漏。


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